Tunel pod Świną

Tunel pod Świną – tunel w Świnoujściu, oddany do użytku w 2023 roku.

O tunelu

• Budowa tunelu pod Świną była jednym z najbardziej skomplikowanych przedsięwzięć na skalę światową. Realizacja tego projektu stanowiła ogromne wyzwanie, zarówno pod względem technicznym, logistycznym jak i menadżerskim.
  • Autor: Bülent Özdemir, Gülermak, prezes region zachód
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, wyd. Urząd Miasta Świnoujście, 2024, ISBN 978-83-8333-185-0, s. 45.

• Bywało, że gdy po kolejnych trudnych rozmowach w sprawie tunelu wracałem wieczorem do domu, siadałem w fotelu i zastanawiałem się, czy to naprawdę się uda… Czy będziemy mieli tunel w Świnoujściu? Czy też już na zawsze będziemy skazani na promy? Na szczęście takich momentów było niewiele i trwały krótko.
  • Autor: Janusz Żmurkiewicz
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 11.

• Data 17 września 2018 roku na stałe zapisała się w historii Świnoujścia. To właśnie wtedy Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz w imieniu Miasta podpisał (...) umowę na zaprojektowanie i wybudowanie tunelu pod Świną.
  • Autorka: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 9.

• Otwarcie tunelu pod Świną to otwarcie nowej karty w historii tego pięknego miasta.
  • Autorka: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 9.

• Otwarcie tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin zakończyło etap marzeń i przeniosło nas w realną, bezpieczną i od dawna oczekiwaną rzeczywistość. Pamiętam, jak będąc jeszcze w pozycji, poseł Joachim Brudziński zwołał konferencję prasową Prawa i Sprawiedliwości w Świnoujściu. Wówczas złożyliśmy deklarację mieszkańcom Świnoujścia i wszystkim tym, którzy do tego miasta chcieliby przyjechać drogą lądową – tunel powstanie. Dotrzymaliśmy słowa.
  • Autor: Andrzej Adamczyk
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 63.

• Otwarcie tunelu pod Świną, było wielkim wydarzeniem dla Świnoujścia, dla Pomorza Zachodniego i całej Polski. Pomorze Zachodnie stało się silniejsze, a to polska racja stanu.
  • Autor: Joachim Brudziński
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 63.

• Spełnienie tego marzenia miałem zawsze w sercu i głowie. A gdy w 2002 roku zostałem prezydentem tego pięknego miasta budowę stałego połączenia postawiłem sobie za jeden z głównych celów.
  • Autor: Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 11.

• Świnoujski tunel w zasadniczy sposób zmienił funkcjonowanie miasta i codzienne życie mieszkańców. Cieszę się, że mogłem uczestniczyć w realizacji tej ważnej inwestycji.
  • Autor: Adam Łosiński, doradca techniczny Prezydenta miasta Świnoujście ds. budowy tunelu
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 38.

• Tunel pod Świną to największa po II wojnie światowej inwestycja Świnoujścia i jedna z największych nie tylko w Zachodniopomorskim, ale i kraju. Dzięki niej Świnoujście stało się naprawdę otwartym miastem.
  • Autorka: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 9.

• Tunel w Świnoujściu to doskonały przykład tego, jak fundusze unijnej polityki spójności pozytywnie wpływają na codzienne życie ludzi. Mieszkańcy Świnoujścia i całej Polski czekali na ten tunel 70 lat.
  • Autorka: Elisa Ferreira, komisarz UE ds. spójności i reform
  • Źródło: Hanna Nowak-Lachowska, Tunel drogowy pod Świną w Świnoujściu, op. cit., s. 12.