RMS Titanic

Z Wikicytatów, wolnej kolekcji cytatów
Skocz do: nawigacja, szukaj

Titanic – parowy transatlantyk, okrzyknięty „niezatapialnym”, zatonął 15 kwietnia 1912 po zderzeniu z górą lodową.

  • Jeśli ktoś zadaje mi pytanie, w jaki sposób najlepiej mógłbym scharakteryzować doświadczenie prawie czterdziestu lat spędzonych na morzu, odpowiadam zazwyczaj trzema słowami: „nic godnego uwagi”. Owszem zdarzały się zimowe wichury i sztormy, mgła itd. ale w całej mojej karierze nie zdarzył mi się wypadek czy coś innego, nad czym warto byłoby się rozwodzić. Nigdy nie widziałem rozbicia się statku, nigdy sam nie doświadczyłem katastrofy, nigdy nie znalazłem się w sytuacji na tyle trudnej by przyjąć, że rzeczywiście grozi ona poważnym wypadkiem.
    • Autor: kapitan Titanica E.J. Smith, pytany o swoją karierę
  • Nie potrafię sobie wyobrazić warunków, które mogłyby spowodować zatonięcie tego statku ani żadnego rzeczywiście poważnego wypadku, jaki mógłby mu się przytrafić. Współczesne budownictwo okrętowe ma już tego rodzaju problemy daleko za sobą.
    • Autor: kapitan Titanica E.J. Smith, pytany o bezpieczeństwo statku
  • Wyślij SOS – ten nowy sygnał, to może być twoja ostatnia szansa na zrobienie tego.
    • Autor: Harold Bride, namawiając drugiego radiooperatora Jacka Phillipsa do wezwania pomocy nowowprowadzonym sygnałem ratunkowym SOS
  • To śmieszne! Przecież ten statek jest niezatapialny!
    • Autor: Nicholas Martin, poproszony o ubezpieczenie bagaży Edith Russel zabranych na pokład Titanica
  • Ciągle nie znoszę tego statku… czuję się na nim nieswojo.
    • Autor: starszy oficer Wilde w liście do swojej siostry
  • Cóż za piękny statek, o niebo lepszy od Olympica, ale tylko dla pasażerów. Moja maleńka kajuta nie jest nawet w przybliżeniu tak ładna. Nie ma w niej światła dziennego, przez cały czas tylko żarówka. Ale myślę, że nie ma na co narzekać.
    • Autor: steward kapitana Smitha, Arthut Paintin w swoim liście do rodziców
  • – Lubi pani żyć?
    – O tak, kocham życie.
    – To jest zły omen. Proszę wysiąść w Cherbourgu, o ile w ogóle tam dopłyniemy. Przynajmniej ja mam zamiar to zrobić.
    • Opis: dialog pomiędzy Renee Harris a jednym z pasażerów statku po tym, jak o mało co nie doszło do zderzenia przy wypłynięciu z Southampton.
  • – Góra lodowa, na wprost!
    – Dziękuje.
    • Autor: Frederick Fleet, zawiadamia oficera Moody’ego o zauważonej górze lodowej.
  • – Panie Murdoch, co to było?
    – Góra lodowa kapitanie (…). Chciałem minąć ją z lewej, ale była za blisko.
    • Autor: oficer Murdoch relacjonuje przebieg zdarzeń kapitanowi Smithowi.
  • Statek bierze wodę i to piorunem!
    • Autor: Jim Hutchinson, cieśla okrętowy
    • Opis: w rozmowie z kapitanem.
  • Oficer Pitman: Co się dzieje?
    Palacz okrętowy: Woda zalewa nasze kwatery.
    Oficer Pitman (wybuchając śmiechem): To zabawne.
    • Opis: oficer Pitman nie dowierza palaczom okrętowym, mówiącym o uszkodzeniach kadłuba.
  • – Proszę natychmiast założyć kamizelki ratunkowe i wyjść na pokład szalupowy.
    – Czy mamy czas się przebrać?
    – Nie madame, nie ma pani czasu na nic!
    • Opis: steward nakazuje Allen Becker wyjście na pokład.
  • Proszę, niech pani przymierzy – to ostatni krzyk mody! Wszyscy to noszą.
    • Autor: steward (imię i nazwisko nieustalone)
    • Opis: zachęcając Verę Dick do ubrania kamizelki ratunkowej.
  • To nie Paktofonika, więc zostawcie Titanica.
  • Zamawiałem wprawdzie lód, ale to jest doprawdy niedorzeczne.
    • Autor: J.J. Astor
    • Opis: dowiedziawszy się, że statek zatonie i dlaczego.
  • Zamknij się. Jestem zajęty pracuję z Cape Race.
    • Autor: Jack Phillips, radiooperator
    • Opis: po otrzymaniu depeszy od Californiana.

Zobacz też: